Ideal para quem busca harmonia entre a versatilidade de um veículo de carga e o conforto de um carro de passeio. Não é à toa que o HR foi campeão pela terceira vez em 2009 do Prêmio Lótus de Camioneta do Ano.
Com fabricação inteiramente brasileira, o HR é o único minicaminhão com permissão para trafegar na cidade e só exige Carteira de Habilitação do tipo B. Versátil, possui a medida certa para as necessidades do seu dia-a-dia, além de detalhes e compartimentos que proporcionam total conforto e praticidade.
Seu HR pode ser equipado com ar condicionado, odômetro parcial, ar quente, luz de cortesia e leitura, descansa pé, proporcionando comodidade e praticidade para o transporte de mercadorias e serviços em geral.
2,5 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, SOHC, 97 CV @ 3.800 rpm, torque 220 Nm @ 2.200 rpm, cabeçote em Alumínio, Diesel, turbo alimentado, intercooler, sistema de alimentação eletrônico.
3 pessoas.
Manual de 5 velocidades.
4x2.
Dianteira, braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação e traseira eixo rígido com feixe de molas semi-elípticas e amortecedores hidráulicos.
Dianteira: aro 15", pneu 195/70 R 15C-6PR e traseira: aro 15", pneu 195/70 R 15C-8PR.
A disco na dianteira e tambor na traseira com MBD (distribuidor de força entre eixos).
Coluna de direção retrátil, cinto de segurança inercial de 3 pontos e abdominal para o ocupante do banco central, luz de advertência para cinto desatado e portas abertas, cabine com célula de sobrevivência.
Luz de ré, limpadores de pára-brisa com velocidade variável e temporizador.
Porta objetos no painel, luz de cortesia e leitura, descansa pé, ar quente, relógio digital, odômetro parcial.
2,5 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas, SOHC, 97 CV @ 3.800 rpm, torque 220 Nm @ 2.200 rpm, cabeçote em Alumínio, diesel, turbo alimentado, intercooler, sistema de alimentação eletrônico.
3 pessoas.
Manual de 5 velocidades.
4x2.
Dianteira, braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação e traseira eixo rígido com feixe de molas semi-elípticas e amortecedores.
Dianteira: aro 15" pneu 195/70 R 15C-6PR traseira: aro 12" pneu 155 R12 8PR (rodado duplo).
A disco na dianteira e tambor na traseira com MBD (distribuidor de força entre eixos.)
Coluna de direção retrátil, cinto de segurança inercial de 3 pontos e abdominal para o ocupante do banco central, luz de advertência para cinto desatado e portas abertas, cabine com célula de sobrevivência.
Luz de ré, limpadores de pára-brisa com velocidade variável e temporizador.
Porta objetos no painel, luz de cortesia e leitura, descansa pé, ar quente, relógio digital, odômetro parcial.